Een inland terminal vormt een relevante schakel om gecontaineriseerde goederen het achterland in af uit te krijgen. Inland Terminals vormen als het ware een lokale hub functie uit waarin zij op hun beurt lading trechteren in relatie tot de zee terminals. De aansturing en optimalisatie van een inland terminal is cruciaal om de goederen op tijd en met een voldoende bezettingsgraad van de binnenvaart of rail objecten te laten aankomen en vertrekken. Ondanks de groeiende vraag naar multimodaal transport blijft de truck daarbij een essentiële rol spelen. Voor een inland terminal is het management gevoerd om de kosten beter met te kunnen laten aansluiten met de benodigde maar fluctuerende capaciteit. Ook het gebruik van de ICT systemen o.a. ICCS van Modality en de Doaune en CCIC afhandeling is hierbij meegenomen.